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动力提升 自主品牌燃油车市场寻求突破
2020-09-17 21:29 本文来源:中国ca888官网 •ca888官网 作者:吴博峰

  中国ca888官网 成都讯 (记者吴博峰)9月16日,比亚迪品牌全新紧凑型SUV宋PLUS在成都上市。

吴博峰 摄

  或许是在新能源车市场给人留下足够深刻的印象,当人们看到比亚迪品牌在传统燃油车市场展开布局时,多少有些感到惊讶。

  事实上,传统燃油车对比亚迪市场份额做出了重要贡献。数据显示,2019年,比亚迪累计销售45.12万辆,除新能源车占21.94万辆,超过50%都是燃油车。

吴博峰 摄

  不过,与其在新能源车市场的地位,比亚迪在燃油车市场还需要努力追赶。

  比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示,凭借其独到的产品优势,宋PLUS有望与宋家族系列形成合力,进一步抢占主流紧凑级SUV市场。

  

吴博峰 摄

  作为一款面向年轻消费群体的SUV车型,宋PLUS拥有沉浸式副驾智慧数字交互面板、搭载一体式镂空悬浮头枕座椅、搭载比亚迪骁云全新1.5TI高功率发动机。

  新车采用商务舱宽大后排,后排座椅采用28度最佳的乘坐舒适角度,再加上后排纯平地板,打造真正的后排标准三人座。此外,宋PLUS的574升大容量后备箱还可扩容至1477升,满足多场景使用需要。

  长期以来,自主品牌在传统燃油车市场难有大突破的主要原因是核心技术的缺失。其中,作为车辆“心脏”位置的发动机则成为了老大难问题。因此,宋PLUS在动力方面表现格外引人瞩目。

吴博峰 摄

  宋PLUS全系标配骁云全新1.5TI动力总成,最大功率可达136千瓦,最大扭矩288牛·米。依靠高效的进气系统、先进的燃烧系统、智能的热管理系统,功率和扭矩均提升20%,发动机整机热效率达到38%,最高传动效率达到95%,同时百公里油耗降低15%,兼具动力性能与燃油性经济性。

  对此,赵长江认为,在动力性能方面,宋PLUS已经达到全球主流动力领先水平。

  除动力数据大幅提升外,宋PLUS更加注重驾乘品质感受。新车搭载三种动力模式,在节油、普通、运动三种动力模式下,能够适应不同场景及路况下的驾驶需求。搭配全新7速湿式双离合变速箱的换档优势与调校,让整体动力输出顺滑线性。

  作为PLUS时代的智能SUV,宋PLUS凭借全面进阶的智能科技,打造数字化智能座舱。全系标配第三代DiLink智能网联系统,超过400万软件随心下载,配合自适应旋转悬浮Pad,全面覆盖用户的在线导航、互动娱乐、互联出行等用车场景与多元需求。

  在智能网联化的时代,一款不会自我进化的车辆无疑不能算是合格的现代汽车产品。为了满足消费者对于新功能的需求,宋PLUS全系标配整车OTA远程升级功能,可以实现不断升级迭代,为消费者带来与时俱进的智能体验。

  宋PLUS还全系标配手机NFC车钥匙功能,一刷即可开解锁,即使手机无电、无网也能正常开启、锁闭车门。记者了解到,通过云服务APP智能遥控驾驶,将遥控功能集成到手机软件中,一部手机就可以对车辆全方位实时遥控。特别是通过近距离遥控,可以实现在狭窄的空间内挪车,让停车更简单便捷。

  技术为王,才是一家车企长期保有竞争力的关键。从内饰配置到智能交互,宋PLUS在消费者最为需求的方面给出了令人满意的答案。而全系搭载骁云全新1.5TI高功率发动机+7DCT的动力总成,也让人们感受到自主品牌在核心技术方面的研发进步。

责任编辑:倪敏